Posao inženjera u Nemačkoj -šta treba znati

Šta bi trebalo da znaju inženjeri koji bi da traže posao u Nemačkoj

Posao inženjera sa iskustvom može da se nađe lako i ovde. Ali šta ako bi da potražite posao u Nemačkoj?

Postoje neke stvari koje bi inženjeri koji žele da rade u Nemačkoj trebali da znaju pre nego što počnu da traže posao.

Kao prvo, Nemačka je visoko tehnološka zemlja. Mnogo se ulaže u nauku i tehnologiju i ona je u stalnom napredku.

Zbog toga, Nemačka ima najveći broj zaposlenih inženjera, ali i najveći udeo inženjera u broju zaposlenih u celoj Evropi. I pored toga, inženjeri tehničkih fakulteta spadaju u deficitarna zanimanja i skoro da nema oblasti u kojoj oni ne mogu da nađu posao, naročito ako imaju radno iskustvo.

Trenutno je 21% zaposlenih inženjera starije od 55 godina, a to kod nemaca izaziva ozbiljnu zabrinutost oko njihove zamene.

Šta je po novom zakonu potrebno inženjeru da bi se zaposlio u Nemačkoj

Kao deficitarno zanimanje, ali i kao visokostručni kadar, inženjeri mogu da traže plavu kartu. Zahtevi za ulazak su za njih posebno niski:

1. Potrebna je diploma tehničkog fakulteta koja je priznata

2.Potrebna je ugovorena plata od minimum 39624 evra godišnje

3.Potrebno je da ima položen B2 nivo nemačkoj jezika

Dozvola koja se dobija po osnovu plave karte važi za vreme trajanja ugovora o radu a najviše 4 godine. Nakon toga vlasnici plave karte mogu da traže zahtev za obnovu plave karte ili podneti dozvolu za stalni boravak nakon 33 meseca.

diploma tehničkih fakulteta i njihova priznatost

Pošto je zanimanje inženjera tehničkih nauka deficitarno u Nemačkoj, za nalaženje posla dovoljno je samo da fakultet bude priznat u Nemačkoj. To, kao i bilo koji drugi fakultet možete proveriti na ANABIN.

Većina naših fakulteta je priznata i za nalaženje posla inženjera neće vam tražiti izjednačenje.

Izjednačenje diplome će vam eventualno trebati ako želite da se osamostalite i da potpisujete projekte kao inženjer.

Stručno zvanje „Inženjer“ je u Nemačkoj zaštićeno zakonom. Kao takvo ne sme se koristiti u rezimeu ili bilo gde u imenu dok se ne akredituje.

Šta je sa sertifikatima o poznavanju sistema i sl.?

Od toga koji je smer tehničkog fakulteta završen, mnogo je bitnije iskustvo koje je lice radilo minuih godina i koje sisteme poznaje.

Pri tome, uopšte nije neophodno da lice ima sertifikate. Ono što je njima bitno su projekti na kojima je radio i koje konkretno poslove.

Na razgovoru za posao, ne bi bilo loše da se napravi portfolio tih projekata, gde će pojedinačno objasniti svaki slučaj.

poznavanje nemačkog Jezika za posao inženjera

Da bi uopšte mogao da aplicira za posao inženjer bi morao da ima minimum B2 položen nivo nemačkog jezika. To je neka osnova.

Međutim, ono što je bitnije kasnije za rad je da se savladaju stručni termini.

Učenje nemačkog se nastavlja i kada lice počne da radi. Nekad će kurseve plaćati sama firma, a ne bi bilo loše i samostalno da se uči.

Problem sa jezikom koji će se verovatno javiti, pored stručnih termina je i dijalekt. Česta je situacija da se desi da se osobe iz dve različite pokrajne ne razumeju iako su nemci (kao Vranjanac i Novosađanin kad pričaju). A ako se oni ne razumeju međusobno, možete samo da zamislite kakav to problem može da bude.

malo o plati

PLATA VISOKOKVALIFIKOVANIH RADNIKA – da biste uopšte aplicirali za Plavu kartu (Blue Card), bruto godišnja plata mora da bude najmanje 48.300 €, dok za deficitarnu zanimanja (poput inženjera, IT stručnjaka) ta granica iznosi 43.759,80 € .

Za plate u inženjerskoj oblasti, realan raspon se kreće od 44.000 € do 65.000 € bruto godišnje, u zavisnosti od pozicije i lokacije (te da bi prosečna plata mogla biti oko 55.000 €) – slično proseku mehančkog inženjera od 81.950 € (deo je dodataka) ili prosečni inženjerski raspon između 68.400–110.000 $ (~63.000–101.000 €) .

Još nešto važno – navedena cifra predstavlja osnovnu ugovorenu platu, odnosno ono što se dogovara na intervjuu. Međutim, vaša ukupna godišnja zarada može biti znatno viša zbog:

– božićnog bonusa (Weihnachtsgeld),

– varijabilne komponente zavisno od učinka,

– službenog vozila, dodatnih beneficija (telekomunikacioni budžet, kamuflo plaćanja itd.).

Preporuka: na razgovoru obavezno pitajte o tim stavkama jer dodatni benefiti mogu podići godišnju ukupnu kompenzaciju iznad osnovnog iznosa.

šta će vas sačekati na poslu inženjera

Kad počnete da radite, za početak će vam verovatno ponuditi ugovor od šest meseci, kao probni rad. U toku ovog perioda od vas se očekuje da se uklopite što bolje možete, a oni će vas za to vreme procenjivati.

Treba da znate, greške su očekivane, i nisu nešto što je strašno u početku. Skretaće vam se pažnja na njih, i zahtevati da ih ne ponavljate.

Od vas se najviše očekuje da pokažete trud i veliku želju za učenjem.

Budite spremni da ćete biti poslati u „vatru“ na teren vrlo brzo. Na kraju krajeva, vi ste došli da radite kod njh i oni to od vas očekuju.

Pisanje izveštaja sa terena je nešto što će vam biti svakodnevna obaveza.

zašto je dobro biti inženjer u nemačkoj

Posao inženjera u Nemačkoj nije mnogo različit od posla ovde. Ono što je različito je tehnologija kojom se radi i koja svakodnevno napreduje.

To je mogućnost da se svakodnevno uči i napreduje. Kroz neko vreme, sa toliko savladanih novih sistema i tehnologija postoji mogućnost nalaženja i boljih poslova i dobijanja veće plate.

Porčitajte i kakve nas izmene čekaju